Phân loại linh kiện: con đội xupap, piston, kim phun, bánh răng, vòng bi, trục cam, xéc măng, chốt piston, ống lót xi lanh, tay quay, v.v.
Hình thức hỏng hóc: Hiện tượng kim loại trên bề mặt ma sát của linh kiện liên tục bị mất đi trong quá trình chuyển động tương đối gọi là mài mòn. Sự mài mòn của một bề mặt có thể do cơ chế mài mòn đơn lẻ hoặc do cơ chế mài mòn tổng hợp gây ra. Sự mài mòn sẽ làm thay đổi hình dạng, kích thước và tính chất bề mặt của linh kiện, khiến hiệu suất làm việc của linh kiện giảm dần.
Cùng với sự tiến bộ của khoa học kỹ thuật, thị trường đã có những định nghĩa mới về tính ổn định và nâng cao hiệu suất ô tô, điều này đặt ra những thách thức và không gian thị trường mới cho công nghệ kỹ thuật bề mặt.
Thị trường ứng dụng
Application Market
